Archive | diciembre, 2013

Se acabó la temporada 2013

27 dic

En los últimos tres meses, Vanessa, Joel y yo mismo hemos tenido una agenda un poco loca.

Hemos intentado cumplir con todos nuestros compromisos, aunque tengo que aceptar que no he podido gestionar este blog como se merece. Me gusta hacer las cosas con calma, y por eso, ahora, una vez concluída la temporada 2013, voy a intentar sintetizar las intensas experiencias que hemos podido disfrutar en este final de año.

Ahí va:

Una semana después de visitar Santander para la mítica carrera del Sardinero (fue nuestro último post), se celebró en Andorra la decimoprimera edición de la concentración de motos. Martimotos colabora con la organización desde hace ya unos cuantos años, pero nunca se nos había ocurrido hacer un vídeo. Como este año había una actividad interesante (prueba de aceleración en el aeropuerto de La Seu d’Urgell), fue la excusa perfecta para desplazarnos allí, y de paso, rememorar las concentraciones que se hicieron en Andorra durante los años 70, que fueron una referencia crucial para las concentraciones masivas que hoy se desarrollan en España o Alemania.

No me quiero extender demasiado, así que aqui os dejo el video, en el cual todo se comprende mucho mejor:

Justo una semana después de esa concentración, Xavi Forés (al que ya sabéis que hemos ayudado en lo que nos ha sido posible) participó en el campeonato de Europa de Albacete, al cual no pudimos asisitir porque ya llevábamos demasiados fines de semana fuera, y la tienda nos reclamaba.

Tal como demostró en las dos mangas del CEV en el mismo circuito, Xavi se paseó para conseguir su primer título continental… y nosotros, a través de Energy, lo vivimos con una euforia total! Xavi, además, estrenaba traje de cuero, y ver nuestro logo en su pecho durante la entrevista que le hicieron, fue una experiencia nueva y muy gratificante para nosotros.

Cinco días después de esa hazaña, Xavi me contactó y me soltó una bomba: “Ducati Corse está contenta con el título europeo, y me han propuesto conducir la Panigale de Checa en la última carrera de WSBK en Jerez”.

WOOOOOOOOOOOOOOOOWWWWWWWWW!!!!! MARTIMOTOS.COM REPRESENTADO EN EL MUNDIAL DE SUPERBIKE???? CON EQUIPO DE FÁBRICA????? LA BOMBAAAAAAAAAA!!!!

Ducati Corse le ponía como condición a Xavi, que se espavilara para conseguir un traje de cuero con los colores y sponsors del Ducati Alstare. Arlenness, su proveedor habitual, no podía submistrarle ese traje porque faltaban solo 6 días para la carrera, y sus fábricas están ubicadas en China.

Así que intentamos tirar de Alpinestars, que el año pasado nos entregó los trajes de Tim Monot para el TT en tiempo récord. No me puedo enrollar demasiado porque me quedan muchos temas pendientes en este post… pero solo os diré que tanto Xavi como yo pasamos 5 días de stress, hasta que Alpinestars respondió afirmativamente el último día, y adaptó los trajes de Checa al físico de Xavi. Problema resuelto, y un alivio para todos!

Aqui tenéis el video de ese fin de semana mágico en Jerez en el que martimotos perdió su virginidad en una competición de nivel mundial y con audiencias jamás soñadas por nosotros!

Qué gran experiencia, verdad? Creo que no lo olvidaremos nunca… y además fue un orgullo para mi, porque por primera vez desde que hacemos videos y esponsorizamos a pilotos, mis padres, los creadores de nuestra primera tienda, se desplazaron con nosotros, y vivieron desde dentro el trabajo que hacemos con Vanessa. También se ocuparon del peque, jejej, que nos fue de perlas.

Ya de vuelta en Andorra, me tuve que ocupar de una promesa.

Hacía meses que el encargado de la tienda que tenemos en el Pas de la Casa, Nico, me presionaba para que fuéramos a rodar a un circuito. Él nunca había ido, y yo, desde la última caída que tuve en Septiembre de 2011 en Alcarrás (que me costó dos clavos en la mano derecha, y escayola durante cuatro meses), tenía esa mezcla de miedo/respeto que muchos de vosotros habréis sentido alguna vez… y que te hace priorizar otras salidas en moto más tranquilas.

Tarde o temprano hay que acabar con ese miedo, así que miré el calendario de Montmeló, y vi que el día 1 de Noviembre habían tandas organizadas por ZK, y no lo dudamos! Bajamos con la furgo, y me reencontré conmigo mismo, jejejeje!

No os flipéis, que aunque adelanto a unos cuantos y puede parecer otra cosa, estaba en el grupo de los lentos, y mi tiempo fue muy muy discreto! Pero eso sí, recuperé las sensaciones… y a día de hoy, sí que puedo decir que estoy esperando el buen tiempo para volver a pasar una jornada en la pista! GAS!!!

EL fin de semana siguiente, era fin de semana de salón y TV. Última carrera de MotoGP en Valencia, con un Marc Márquez a la caza de todos los récords, y un Jorge Lorenzo, gato viejo, intentando sin mucha suerte, desconcentrar a Marc y llevar la carrera a su terreno. Para mi, una de las mejores carreras de la temporada… y si, yo soy de los que les gusta el espectáculo, las frenadas imposibles y algún toque esporádico, siempre y cuando no haya peligro real para los pilotos.

El caso es que al acabar la carrera, hice una cosa que tenía muchas ganas de hacer desde hace años: Le envié un whatsapp a unos de mis mejores amigos, que trabaja en la televisión de Andorra, y le pedí que buscara en el archivo un capítulo específico de un programa de deportes de aventura que tuve la oportunidad de dirigir, con solo 24 añitos, en 2001.

Nada mejor para explicaros todo esto, que copiar aqui lo que Pipe Prádanos de PcMoto.net me hizo escribir para su web de notícias moteras, y por supuesto, os pondré también el video al final!

“En 2001 trabajaba en la tienda de mis padres, pero le sacaba tiempo a la semana para poder hacer mis pinitos como freelance en la Televisión de Andorra.

Ferran Costa me dio la oportunidad de dirigir un programa en temporada baja llamado “Tot Aventura” (Todo Aventura), y cuando supe que el Motoclub de Andorra organizaba un campeonato de scooters, no dudé en proponerlo como tema para dicha emisión.

Allí nos desplazamos un Domingo de Mayo con Txema Galilea, motero y cámara (hoy en día trabaja en las retransmisiones de motoGP!!!), y después de la carrera de scooters y supermotard, llegó el momento de la promocup, en la cual participaban niños de entre 7 y 9 años.

Ese día los dos flipamos con un piloto, y memorizamos su nombre en nuestro cerebro: Marc Márquez. Supongo que es difícil de creer, y después de leer esto, muchos dirán que voy de listo, y que ahora que es el piloto más joven en ganar la categoría reina del mundial de motociclismo, le salen padres por todos sitios.

Nada más lejos de la realidad.

Nos fijamos en Marc porque era, de calle, el más pequeño de todos los participantes, tanto en edad como en tamaño… sobretodo en tamaño. De hecho, en la salida estaba de puntillas aguantando el equilibrio, y en el asiento de su moto hubieran cabido tres como él!

Salía desde la pole, y su pilotaje era el más agresivo de todos, con derrapadas constantes… y también caídas. En concreto tres. Sí, cayó tres veces, y en casi todas salió su padre, vestido con un chándal, a levantarle la moto y empujarle para arrancarla de nuevo. Marc, pese a esos retrasos, quedó tercero y pudo subir al pódium.

No dudamos en entrevistarle al final de la carrera, y pudimos comprobar la naturalidad que desprende y que aún hoy sigue desprendiendo. Txema me repetía todo el rato: Recuerda su nombre! Recuerda su nombre!

Unos cuantos años después, oí que participaba en el CEV, y yo seguía recordando su nombre, más bien porque me recordaba tiempos pasados, que porque creyera realmente que iba a triunfar en esto de las motos. De ahí pasó al mundial de 125cc, y en su segunda temporada ya me dije… a ver si va a ser que sí!

El resto de su historia ya la sabéis… y este Domingo, después de ver una carrera antológica y verle llegar a meta como el campeón del mundo de MotoGP más joven de la historia, contacté con un buen amigo que trabaja en la Tele de Andorra, y le pedí por favor que buscara en el archivo ese programa que tenía memorizado en mi cerebro.

Las condiciones eran claras, te cedemos esas imágenes, pero no las puedes publicar hasta que las emitan las cadenas que nos las han comprado, entre ellas tele5.

Así que he tenido tiempo para mirarme de arriba abajo el reportaje que hicimos hace doce años y… bingo! A parte de Marc, que recordaba muy bien, he tenido la sorpresa de encontrarme por allí a los dos hermanos Espargaró! Aleix, con gafas graduadas y que participó en la categoría de supermotard, y Pol, que participó en la misma categoría que Marc, y que tuvo que abandonar cuando iba segundo, ya que la cadena de su moto se partió (se enfadó bastante!).

Mientras estaba haciendo un nuevo montaje de ese video… me he dado cuenta de que, hace doce años, estuve grabando cuando casi no levantaban un palmo del suelo, a los campeones de 2013 de Moto2, de CRT y de MotoGP!!!

Me siento bien!”

La verdad es que he flipado con este último video, porque en menos de un mes ya se ha colocado como el segundo con más visitas de nuestro canal… y está a punto de desbancar a la vuelta On board del TT que colgué hace ya casi dos años. El impacto que tiene MotoGp es impresionante, de eso me he dado cuenta… aunque entrar a patrocinar algún piloto de esa élite es imposible para nosotros… lástima!

Hablando de impactos, tengo que reconocer que el impacto que ha tenido en nuestro canal de youtube el hecho de esponsorizar a Xavi Forés en el CEV y en el Europeo, no ha sido el que yo esperaba a priori… Aún así, Vane y yo estamos muy contentos de haber vivido una experiencia que jamás olvidaremos! No se ha traducido en número de visitas, pero si a nivel de calor humano!

Han sido dos carreras en Albacete, una en Cheste y dos más en Jerez… y os puedo asegurar que al final nos sentimos parte de esa família y pudimos compartir con todos ellos unos momentos únicos. Muchas gracias desde aqui a toda la família de Xavi, y a todo el equipo, porque pese a las dificultades, han sabido arriesgar lo necesario para que todo acabe saliendo a la perfección.

Sinceramente, yo me sentía en deuda. Es cierto que hemos ayudado económicamente en la medida de nuestras posibilidades, y con dos pares de botas Supertech, y buscando traje para WSBK con Alpinestars… pero eso se queda corto si lo comparamos con todo el buen rollo que hemos recibido tanto Vane, como yo, como sobretodo Joel.

Así que decidí volcarme en el vídeo final que resumiera una temporada inolvidable para muchos, pero sobretodo para Xavi y su família.

Tenía mucho material grabado, así que solo hacía falta ponerle orden, e intentar explicar una historia real y épica, sintetizada en 10 minutos. Fueron 5 días enteros de edición, desde las 9 de la mañana hasta las 12 de la noche… a mi ritmo (lento pero efectivo), que es como más me gusta trabajar.

Todo esto lo pude hacer gracias a Vanessa, que me cubrió en la tienda trabajando como una javata, mientras yo unía los planos de un video que sabía que no iba a tener muchas visitas… pero que debía hacer con el mimo que la situación vivida se merecía.

No me enrollo más! Para acabar este post, aqui os dejo uno de los vídeos con los que más me he emocionado desde que monté nuestro canal de youtube!

MUCHO GAAAAAAAAASSSS, MOTEROSSSSSSS!!!!