Archive | mayo, 2012

Sunny day, windy night!!!

25 may

Pues aqui estamos ya, en la isla, en el paddock, en la tienda.

Mi primer post lo escribí en Andorra, con tranquilidad, con tiempo, con esmero. Aqui será diferente. Estoy sentado en una vieja silla plegable, y la lona de la tienda golpea mi espalda, por culpa de un viento atronador que nos ha hecho temer, hace una hora, por la integridad de nuestro “chiringuito”.

Antes de empezar con el post, aqui os dejo un vídeo de lo que han sido mis últimos tres días: Un “paseo” por Europa que (lo sé ya ahora) nunca olvidaré... y solo es el principio!

 

[youtube http://www.youtube.com/watch?v=xot_1_MFiz8]

 

Ahora mismo, yo estoy con mi blog, y Antonio está montando un plato de 43 dientes a la Kawa ER-6… dice que va corto, mañana son los primeros entrenos de la categoría Ultra lightweight. Junto con nosotros, un viejo amigo, Jaime… que ha sacrificado 15 días de vacaciones (su novia Fátima le/me mata) para ayudar en lo que sea, y vaya si lo está haciendo.

El día ha empezado a las 8 de la mañana, y los tres hemos venido directamente al paddock para montar las tiendas. No os engañaré, aqui la gente viene muy preparada aunque sean pilotos privados (autocaravanas, carpas, estructuras metálicas que dan miedo) y nosotros, en ese aspecto, no estamos a la altura. Pero solo en ese aspecto, que quede claro!

Antonio dice que en sus más de cinco temporadas en la isla, nunca había visto un día de sol como el de hoy. Y confirmo que ha hecho mucho calor, pero quiero remarcar el “ha hecho”. A partir de las 6 de la tarde, el sol se ha ido, y un viento racheado de mucha intensidad ha empezado a hacer tambalear las dos tiendas.

La estructura de la tienda pequeña se ha roto rápidamente, aunque nos las hemos apañado para mantenerla en pie. Cada uno por su lado, en 45 minutos de mucho estress, hemos intentado estabilizar la grande. Antonio con el taladro y los tacos en el alquitrán, Jaime poniendo bridas que estirasen hacia abajo, y yo poniendo el máximo peso posible en la parte inferior de la lona. En una de esas arremetidas, la KTM ha caído al suelo (no exagero), pero por suerte no ha pasado nada.

Hemos tenido que aparcar la furgoneta lo más pegada posible a las tiendas, para que haga de barrera contra el viento. Para salir de las tiendas, ahora mismo, tengo que entrar la barriga y aguantar la respiración, y pasar refregando mi ya sucio jersey contra el lateral de la furgo.

Primer día intenso, no sé si las tiendas resistirán muchos días como este. Hemos decidido que la furgo duerme aqui, porque sino mañana no encontramos ni tiendas ni nada!

Mañana más, de momento os dejo una instantánea del momento:

Imagen

La isla

15 may

Sí, así es, me voy a la isla!

En menos de una semana… con mi furgo, con dos motos, con “cincuenta” maletas y con muchísima ilusión. Me acompañarán en este viaje muchas personas, empezando por mi pareja, Vanessa, y nuestro futuro hijo, que lleva ya cinco meses dentro de su hinchado vientre.

Me dedico a la venta de vestimenta motera, a través de nuestras tiendas en Andorra, y de nuestra web www.martimotos.com. El negocio lleva 5 años en caída libre, y hace seis meses decidí huir hacia adelante. Tenía que hacer algo. Ya no me servía esperar sin convicción a que las cosas se arreglaran como por arte de magia. Como aficionado a las motos, y como “empresario” agobiado por las cifras, tenía dos opciones:

1.- Gastar lo que no está escrito en publicidad de la tienda en revistas especializadas… Una buena idea si se tiene dinero y se busca un impacto rápido y sin esfuerzo.

2.- Ayudar económica y espiritualmente a Antonio, el único piloto español que participa en la carrera más salvaje, más pura y más impresionante de todas las que he podido ver en mis 35 años de vida: El TT de la Isla de Man.

Como podéis imaginar, opté por la segunda… a nivel de impacto aún no tengo claro que fuera la correcta, pero cada día que pasa, estoy más convencido de que mi decisión fue la más acertada. En el plano económico, el presupuesto incial no se parece en casi nada a lo que llevo invertido, pero prefiero no recordarlo, por aquello de no arrepentirme de haber escogido la segunda opción!

Ahora soy un sponsor, pero no me siento como tal. Antes aficionado a las motos, que sponsor al uso.

Hoy empiezo este blog, con la intención de relatar la experiencia que voy a vivir en el Tourist Trophy de 2012. Un viaje del que aún no sé prácticamente nada, y que intentaré compartir con todos vosotros! Buscaré ser ágil, y llevaré mi cámara para poder ilustraros también con videos de lo que allí suceda.

Si decidís leerme, espero vuestros comentarios y sugerencias, porque a parte de ser novato como sponsor, también lo soy como bloggero!

Muchísimas gracias por haber llegado hasta este párrafo, para mi ya significa mucho más de lo que esperaba!

GAAAAASSSSS!!!!